यात्रा वसूली पर दुबई एयरपोर्ट्स के सीईओ, यात्री संख्या

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दुबई एयरपोर्ट्स के मुख्य कार्यकारी पॉल ग्रिफिथ्स का कहना है कि हवाई यात्रा उद्योग “जंगल से बाहर नहीं है” – लेकिन पिछले 20 महीनों की तुलना में भविष्य उज्जवल हो सकता है।

“हमारे पास आशावाद के लिए जगह है कि भविष्य, उम्मीद है, पिछले 20 महीनों की तुलना में बहुत उज्जवल है,” उन्होंने सीएनबीसी को बताया डैन मर्फी रविवार को दुबई एयर शो में, कोविड महामारी शुरू होने के बाद पहला बड़ा अंतरराष्ट्रीय एयर शो।

उन्होंने कहा कि शहर के हवाई अड्डों ने इस साल 20.7 मिलियन यात्रियों को देखा है, जो पूर्व-महामारी के स्तर से “बहुत दूर” है, जिसे केवल 2025 में हासिल किया जा सकता है।

लेकिन सुधार के संकेत हैं क्योंकि दुनिया प्रतिबंधों में ढील देती है और प्रमुख अंतरराष्ट्रीय यातायात प्रवाह फिर से शुरू हो जाता है, उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि दुबई इंटरनेशनल में पिछले छह हफ्तों में ट्रैफिक संख्या में 40% की वृद्धि हुई है।

दुबई एयरपोर्ट्स संयुक्त अरब अमीरात में दुबई इंटरनेशनल और दुबई वर्ल्ड सेंट्रल एयरपोर्ट्स का मालिक है और उनका प्रबंधन करता है। अकेले दुबई इंटरनेशनल ने 2019 में 86.4 मिलियन ग्राहकों को सेवा दी।

यात्री पूर्वानुमान

“मुझे उम्मीद है कि थोड़ा और आशावादी पूर्वानुमान के लिए एक मामला है, लेकिन हम अज्ञात क्षेत्र में हैं,” उन्होंने कहा।

दुबई इंटरनेशनल “बहुत आक्रामक रूप से” “हाइबरनेशन” की अवधि के बाद सामान्य परिचालन में वापस आ रहा है, उन्होंने सीएनबीसी को बताया। “हम बहुत आशावादी हैं कि हम रिकवरी का नेतृत्व करेंगे और दुनिया बहुत जल्द फिर से यात्रा करेगी।”

हवाई यात्रा की वसूली के लिए सबसे बड़े खतरों के बारे में पूछे जाने पर, ग्रिफिथ्स ने कहा कि लॉकडाउन के कारण कोविड संक्रमण में वृद्धि का जोखिम एक “बड़ी समस्या” है।

बस इस सप्ताह के अंत में, नीदरलैंड आंशिक रूप से लॉकडाउन में लौट आए क्योंकि बढ़ते कोविड मामलों ने अस्पतालों में क्षमता बढ़ा दी।

यदि एयरलाइंस और हवाईअड्डे गुणवत्ता वाले उत्पाद और पैसे के अच्छे मूल्य के साथ प्रतिक्रिया देते हैं, तो लोग फिर से हवा में वापस आने के लिए इतने बेताब हैं, वे जवाब देंगे।

पॉल ग्रिफिथ्स

दुबई एयरपोर्ट्स, CEO

ग्रिफिथ्स ने कहा कि सख्त नियमों, महंगे कोविड परीक्षण प्रोटोकॉल और नियमों के जल्दी बदलने के डर के कारण बहुत से लोगों में यात्रा करने का विश्वास नहीं है।

उन्होंने कहा, “आखिरी चीज जो आप करना चाहते हैं वह एक यात्रा पर निकल जाती है और फिर कहीं संगरोध में फंस जाती है,” उन्होंने कहा, हालांकि उन्होंने स्वीकार किया कि अब यह जोखिम कम है।

आर्थिक स्थिति – चाहे लोगों के पास यात्रा पर जाने के लिए डिस्पोजेबल आय हो, जिस तरह से वे करते थे – एक अन्य कारक है जो विमानन क्षेत्र की वसूली को प्रभावित करेगा, उन्होंने कहा, लेकिन उन्होंने कहा कि वह मांग के बारे में “काफी आश्वस्त” हैं।

“अगर एयरलाइंस और हवाईअड्डे गुणवत्ता वाले उत्पाद और पैसे के लिए अच्छे मूल्य के साथ प्रतिक्रिया देते हैं, तो लोग फिर से हवा में वापस आने के लिए इतने बेताब हैं, वे जवाब देंगे।” “हम पहले से ही इसके हरे रंग की शूटिंग देखना शुरू कर रहे हैं।”



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